丰田这款SUV本土年度销量第一,为何国内

文/汽车圈大事

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丰田拥有SUV的第一年，你为什么不看？

如果你说丰田的汽车会购买，当然很少有人认为，作为世界上第一家汽车公司，丰田的产品线一直非常完美，从A级汽车到C级汽车，然后到每个级别SUV，每个模型都将成为消费者汽车购买的第一选择，但有一辆汽车使其不利丰田，这是GACToyota，丰田C-HR的一个小型SUV。

作为丰田TNGA的型号，C-HR迄今为止仅在国内上市中描述，只能在“可怕”中描述。但是，本田XR-V，邦，日产，这是一个好的，日产，甚至是同一个兄弟。它仍然非常可怜，XR-V的销售甚至没有XR-V的领导者甚至甚至甚至在3月份XR-V的销售。丰田可能会觉得这完全没有发生。雷说，C-HR分配真的很好，平台很好，形状变为丰田中龙的风格。这是非常漂亮的英俊，室内时尚科幻小说，力量仍然是2.0L，如何看到潜力作为一个突发，但为什么国内消费者不买？

最直观的点是价格问题。事实上，丰田并没有盲目定价。官方价格为14.18-17.98百万，也适用于其产品电力。毕竟，机箱发动机和安全配置基本上是交叉级别的，但考虑它只是一个小的SUV本身，但在很多价格削减后，定价已经接近许多合资企业。困惑其两次比赛，本田XR-V官方价格为12.78-.8万，黑客正式价格为13.98-.8万，C-HR直接超过10,多个水平，有成千上万的销量将叹息。你有没有问过许多网友，他们已经说过，只要丰田敢于降价20,，他们就会敢于购买。

如果价格不能被认为是一个硬的障碍，C-HR的空间性能很难忽视，因为这辆车已经在世界上，“狗的头窗口”的秆是无穷无尽的，这不能责怪网格脑洞太大了，这是这辆车之后有点可怜。看看数据，mm的体长和mm轴距似乎具有比同一型号的优势，毕竟，这个翼架已经达到了紧凑的SUV标准，但这辆车的实际轴承空间是理论的。很远，后窗的视野更加伸展，甚至没有违反双门车的意义。确实，背部足以冷却，但为什么人们想要牺牲轿车的舒适和处理来选择SUV？它不是一个巨大的空间和良好的可动性吗？我们不能问一个城市SUV的底盘，但至少它会是正常的。......这就是为什么大多数人不选择C-HR。

事实上，我们已经说过定价，三大件是评估汽车价格的主要标准，而C-HR更昂贵，因为它配置成一般小型SUV不会使用2.0L发动机，这个最大功率马力，峰值扭矩Nimi发动机直接让C-HR进入小钢枪，不幸的是，很少有人将乘坐小SUV开车，如果丰田可以将C-HR放入小型位移型号，如1.2t或1.6L发动机，缺陷的价格，那么这辆车的可能性已成为爆炸将大大增加。

小型SUV字段失败只能表明丰田不了解这种消费者的需求。虽然C-HR有补充模型版本，但后面空间的短板仍然没有任何变化，加上年轻人认为这是昂贵的老年人会觉得外观不够强大，只能说丰田将走路。

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