重磅全国首个航空器拆解维修许可证下发黑

全球最大、亚洲唯一哈尔滨中国飞机循环再制造基地迎来全国首个航空器拆解维修许可证！10月15日，飞机拆解现场研讨会在中国飞机循环再制造基举行。会上，中国民航局向位于哈尔滨的中国飞机循环再制造基地颁发了全国首个航空器拆解维修许可证，同时授予“航空器拆解登记管理系统”首家用户的U盾。位于哈尔滨的中国飞机循环再制造基是全球最大、亚洲唯一的飞机循环再制造基地。去年6月开始运营一年多以来，已经完成七架飞机的拆解工作。包括两架波音BNG飞机和五架空客As飞机。大多数20几年机龄的飞机，相当于人70岁的年纪。到十四五期间，我国机队需要退役的老旧飞机将超过架，飞机拆解市场已经形成。航空器拆解项目一方面是促进国家循环经济和环境保护的切实需要，能够不断满足国内航空公司的航材保障需求，大幅降低航空公司航材采购成本，增加资产处置收益，从而有效提高航空公司的竞争力。另一方面也可以使我国航空器拆解行业参与到国际市场经贸往来中，形成航空器材的国家战略储备。航空器拆解业务在欧美等民航发达国家已有数十年的历史，其经营模式和工作流程都较为成熟，但这个业务在我国才刚刚兴起。作为航空器全生命周期和航空产业链的重要一环，航空器拆解项目的迅速成长和壮大将进一步加快我国从民航大国向民航强国迈进的脚步。此次民航局向中龙欧飞公司颁发维修许可证，是我国航空器维修产业一个新的里程碑，标志着我国航空器拆解业务已经全面步入正轨。下一步，中国民航局将在全国范围内逐步展开航空器拆解许可审定工作，并根据行业发展状况，不断调整、优化和完善有关政策。

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